تويوتا ومازدا وهيونداي تتصدر قائمة السيارات الأكثر سرقة في البلاد

كشف تقرير جديد أن 18,076 إسرائيليًا نزلوا إلى مواقف سياراتهم عام 2024 ليكتشفوا أن سياراتهم لم تعد ملكهم، ويُرجح أن معظمها تم تفكيكه لقطع غيار أو نقلها إلى مناطق السلطة الفلسطينية.

 

وبحسب دائرة الإحصاء المركزية، بلغ عدد المركبات على شوارع إسرائيل مع نهاية 2024 نحو 4.2 مليون، ما يعني أن حوالي 0.4% منها سُرقت. ورغم أن النسبة قد تبدو منخفضة، إلا أنها مرتفعة مقارنة بدول أخرى؛ ففي الولايات المتحدة بلغت 0.29%، وفي بريطانيا 0.14% فقط.

 

 

ومع ذلك، تشير بيانات الشرطة، التي نشرتها صحيفة كلكاليست، إلى تراجع طفيف مقارنة بعام 2023 حين سُرقت 19,094 سيارة. وفي 2022، سُجّلت 16,035 مركبة مسروقة، بينما في 2021 – خلال جائحة كورونا – بلغ العدد 12,256 مركبة.

 

📊 بحث الكنيست: ارتفاع بنسبة 30% سنويًا بعد 2020

قبل شهرين، نشر مركز الأبحاث والمعلومات في الكنيست دراسة حول سرقات السيارات، مبنية على بيانات الشرطة الرسمية. وأظهرت الدراسة أن بين 2017 و2020 سجلت السرقات انخفاضًا، لكن بعد ذلك ارتفعت بشكل حاد، بمعدل 30% سنويًا، حتى بلغ عام 2023 “رقمًا قياسيًا سلبيًا” يعكس عجز الدولة عن مواجهة الظاهرة.

 

🔍 المدن الأكثر تضررًا

التقرير أظهر تفاوتًا بين المدن:

 

تل أبيب: 17 سيارة مسروقة لكل 1000 ساكن.

 

كفار سابا: 30 سيارة لكل 1000 ساكن.

 

كريات أونو: 21 سيارة لكل 1000 ساكن – مشابهة لرمت هشارون.

 

ريشون لتسيون: 10 سيارات لكل 1000 ساكن فقط.

 

🚗 السيارات المفضلة لدى اللصوص

كشفت جمعية حرية المعلومات في فبراير 2024 عن بيانات الشرطة لسبع سنوات، وأظهرت أن اللصوص يفضلون السيارات الشائعة والموثوقة، مثل:

 

تويوتا كورولا: 6,582 سيارة مسروقة.

 

مازدا 3: 5,656 سيارة.

 

هيونداي i25: 2,738 سيارة.

 

ويبدو أن هذا الميل يعود إلى شيوع هذه الطرازات في السوق وسهولة تصريفها أو تفكيكها لقطع غيار.